giovedì 26 ottobre 2017

New Holland Agriculture presenta il concept di trattore alimentato a metano




Una visione sostenibile del futuro dell'agricoltura è stata presentata oggi al Farm Progress Show di Decatur (Illinois, USA), sotto forma di un concept di trattore alimentato a metano. Prodotto da New Holland Agriculture, uno dei marchi globali di macchine agricole di CNH Industrial, è stato mostrato al pubblico della fiera nonché agli spettatori di tutto il mondo su internet, grazie a una trasmissione live dallo stand di New Holland.

Sviluppato dai team di design e progettazione di New Holland, questo concept si discosta da qualsiasi esemplare visto fino ad oggi nel settore. Combina carburanti alternativi e tecnologie agricole d’avanguardia con l'innovativo motopropulsore realizzato da FPT Industrial, marchio consociato di New Holland all’interno del Gruppo CNH Industrial. Il sistema di propulsione di questo trattore concept sviluppa i medesimi valori di potenza e coppia del suo equivalente diesel, garantendo identiche prestazioni di lavoro.

Con questo mezzo, un'azienda agricola ha la capacità di rendersi completamente indipendente dal punto di vista energetico, soddisfacendo tutti i propri fabbisogni di combustibile e di energia, e anche quelli della comunità locale, utilizzando i prodotti di scarto in un circolo virtuoso a ciclo chiuso. Così viene compiuto un ulteriore passo avanti verso la realizzazione dell'azienda agricola del prossimo futuro, quella che abbandonerà progressivamente i veicoli alimentati a combustibili fossili per scegliere invece le fonti rinnovabili.


I marchi di CNH Industrial sono precursori e leader di mercato nello sviluppo e nella commercializzazione di veicoli alimentati a gas naturale. Il biometano rappresenta l'ultima fase della strategia della Società a favore dei carburanti alternativi. Si presta particolarmente all'alimentazione dei mezzi agricoli in quanto gli agricoltori possiedono già le materie prime e gli spazi per produrre il gas. Questo consente alle aziende agricole di essere autosufficienti non solo dal punto di vista del combustibile, ma anche da quello energetico. 

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